為滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要,提升公司技術(shù)掌控力、增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展原動力,現(xiàn)面向社會公開招聘成熟專業(yè)人才。
一、招聘崗位及要求
序號 | 職位名稱 | 職位描述 | 任職資格 | 最低學(xué)歷 | 需求人數(shù) | 截止時間 |
1 | 復(fù)合材料技術(shù)帶頭人 | 1.承擔(dān)材料體系.復(fù)合材料總體技術(shù)框架的規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成設(shè)計(jì).工藝.質(zhì)量整體技術(shù)把關(guān); 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決全生命周期中出現(xiàn)的各類問題; 4.實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料技術(shù)與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.材料相關(guān)專業(yè); 2.精通復(fù)合材料設(shè)計(jì).工藝與應(yīng)用; 3.熟悉新材料體系并在技術(shù)研究中取得一定成果;; 4.具有五年及以上新材料研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
2 | 大數(shù)據(jù)技術(shù)帶頭人 | 1.承擔(dān)大數(shù)據(jù)架構(gòu).模型構(gòu)建的規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)前后端技術(shù)需求.軟件程序開發(fā)的總體組織; 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)挖掘方法與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,依托大數(shù)據(jù)平臺,整合和分析數(shù)據(jù)。 |
1.計(jì)算機(jī).數(shù)學(xué).信息系統(tǒng)相關(guān)專業(yè); 2.具備較好的編程能力; 3.熟悉主流數(shù)據(jù)庫.中間件技術(shù)開發(fā); 4.具有五年及以上大數(shù)據(jù)行業(yè)工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
3 | 新能源技術(shù)帶頭人 | 1.承擔(dān)新能源體系.總體技術(shù)框架的規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成能源管理.能源配合.仿真分析技術(shù)把關(guān); 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)能源技術(shù)研究與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.能源相關(guān)專業(yè); 2.精通能源設(shè)計(jì).工藝與應(yīng)用; 3.對能源管理.多能源配合.半實(shí)物仿真有深入研究并取得一定成果; 4.具有五年及以上新材料研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
4 | 通信技術(shù)帶頭人 | 1.承擔(dān)信號技術(shù).無線技術(shù)總體技術(shù)框架的規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成車輛間.車組間.車地?zé)o線通信.地面信號通信技術(shù)把關(guān); 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)通信技術(shù)研究與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.信號.通信相關(guān)專業(yè); 2.精通無線通信技術(shù)與應(yīng)用; 3.對信號系統(tǒng).車輛間.車組間無線通信技術(shù)有深入研究,或?qū)嚨赝ㄐ?地面信號技術(shù)有深入研究并取得一定成果; 4.具有五年及以上新材料研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
5 | 配置學(xué)科帶頭人 | 1.負(fù)責(zé)配置體系建設(shè); 2.負(fù)責(zé)配置數(shù)據(jù)定義及管理標(biāo)準(zhǔn); 3.根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求及行業(yè)對標(biāo),持續(xù)優(yōu)化及系統(tǒng)改善; 4.負(fù)責(zé)整車功能定義與管理; 5.負(fù)責(zé)搭建符合軌道交通行業(yè)質(zhì)量體系要求的配置工具平臺,推動公司級配置管理的改進(jìn)和持續(xù)優(yōu)化; 6.負(fù)責(zé)對研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行配置管理技術(shù)支持和工具方面的培訓(xùn); 7.負(fù)責(zé)對接公司企業(yè)信息部等其他橫向部門,協(xié)調(diào)溝通配置工具管理和部署策略. |
1.具有機(jī)械.航空航天.軌道車輛工程專業(yè)背景; 2.在世界500強(qiáng)企業(yè).航空航天業(yè).外資軌道交通裝備企業(yè),有8年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn); 3.熟悉軟件工程,有較豐富的變更管理.實(shí)施經(jīng)驗(yàn); 4.精通配置管理相關(guān)工作,熟悉配置管理流程.產(chǎn)品開發(fā)流程; 5.出色的溝通能力和資源整合能力; 6.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
6 | 網(wǎng)絡(luò)安全帶頭人 | 1.承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)總體技術(shù)框架的規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成網(wǎng)絡(luò)安全研究與設(shè)計(jì)技術(shù)把關(guān); 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)研究與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè); 2.精通計(jì)算機(jī).通信技術(shù)與應(yīng)用; 3.對工控網(wǎng)絡(luò)安全方面有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn).對操作系統(tǒng).對嵌入式開發(fā)有深入了解并取得一定成果的專家人員; 4.具有五年及以上網(wǎng)絡(luò)安全研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 1 | 2022.9 |
7 | 大數(shù)據(jù)技術(shù)工程師 | 1.承擔(dān)軟件總體技術(shù)框架的規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成系統(tǒng)核心模塊的代碼編寫; 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)挖掘方法與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,依托大數(shù)據(jù)平臺,整合和分析數(shù)據(jù)。 |
1.計(jì)算機(jī).數(shù)學(xué).信息系統(tǒng)相關(guān)專業(yè); 2.具備較好的編程能力; 3.熟悉主流數(shù)據(jù)庫.中間件技術(shù)開發(fā); 4.具有三年及以上大數(shù)據(jù)行業(yè)工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
8 | 復(fù)合材料技術(shù)工程師 | 1.承擔(dān)新材料體系的規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成材料設(shè)計(jì).工藝.質(zhì)量研究與設(shè)計(jì); 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決全生命周期中出現(xiàn)的各類問題; 4.實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料技術(shù)與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.材料相關(guān)專業(yè); 2.精通復(fù)合材料設(shè)計(jì).工藝與應(yīng)用; 3.熟悉新材料體系并在技術(shù)研究中取得一定成果; 4.具有三年及以上新材料研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
9 | 新能源技術(shù)工程師 | 1.承擔(dān)具體新能源技術(shù)規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成能源管理.能源配合.仿真分析技術(shù)研究與設(shè)計(jì); 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)能源技術(shù)研究與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.能源相關(guān)專業(yè); 2.精通能源設(shè)計(jì).工藝與應(yīng)用; 3.對能源管理.多能源配合.半實(shí)物仿真有深入研究并取得一定成果; 4.具有三年及以上新材料研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
10 | 聲學(xué)技術(shù)研究工程師 |
1.承擔(dān)國內(nèi)外高端項(xiàng)目聲學(xué)設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)軌道車輛整車氣動噪聲.輪軌噪聲.振動噪聲仿真分析; 3.承擔(dān)聲源系統(tǒng)聲功率測試.部件隔聲量測試.材料吸聲系數(shù)測試; 4.承擔(dān)車輪粗糙度.軌道粗糙度.軌道衰減率等試驗(yàn); 5.承擔(dān)基于實(shí)車的隔聲試驗(yàn).車內(nèi)吸聲系數(shù)試驗(yàn); 6.承擔(dān)車輛噪聲型式試驗(yàn); 7.承擔(dān)運(yùn)營車輛振動噪聲異常原因分析及提出解決方案。 |
1.聲學(xué)專業(yè); 2.熟悉聲學(xué)仿真分析計(jì)算軟件及應(yīng)用; 3.熟悉聲功率.隔聲.吸聲.振動測試方法; 4.軌道車輛噪聲領(lǐng)域的項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士或博士 | 2 | 2022.9 |
11 | 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度疲勞技術(shù)研究工程師 | 1.開展車體剩余壽命研究; 2.結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)研究; 2.開展線路載荷譜測試技術(shù)研究及應(yīng)用; 3.開展轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等剩余壽命評估技術(shù)研究及應(yīng)用; 4.開展線路動應(yīng)力測試.長期跟蹤測試技術(shù)研究及應(yīng)用; 5.開展裂紋擴(kuò)展基礎(chǔ)理論剩余壽命評估技術(shù)研究及應(yīng)用; 6.開展車體.構(gòu)架.輪軸.軸承等結(jié)構(gòu)可靠性.疲勞仿真分析.試驗(yàn)技術(shù)研究及應(yīng)用。 |
1.精通車輛工程.機(jī)械.力學(xué).振動等專業(yè)知識; 2.掌握結(jié)構(gòu)力學(xué).結(jié)構(gòu)疲勞及斷裂力學(xué).結(jié)構(gòu)損傷及耐久性分析理論等; 3.熟練掌握HYPERMESH.ANSYS軟件; 4.從事結(jié)構(gòu)強(qiáng)度.結(jié)構(gòu)疲勞等工作經(jīng)歷優(yōu)先; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士或博士 | 2 | 2022.9 |
12 | 電磁兼容技術(shù)研究工程師 | 1.從事電磁兼容基礎(chǔ)理論技術(shù)研究工作; 2.承擔(dān)電磁兼容項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作; 3.承擔(dān)列車級電磁兼容試驗(yàn)及認(rèn)證工作; 4.承擔(dān)部件級電磁兼容試驗(yàn)及認(rèn)證工作; 5.承擔(dān)電磁兼容部件及整車仿真分析工作; 6.承擔(dān)運(yùn)營車輛電磁兼容異常原因分析及提出解決方案。 7.承擔(dān)電氣元器件可靠性技術(shù)研究。 |
1.電氣或自動化專業(yè),電磁兼容專業(yè)優(yōu)先; 2.熟悉國內(nèi)外相關(guān)鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).電磁兼容行業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 3.熟悉當(dāng)前主流電磁兼容測試和仿真軟件; 4.有鐵路或電磁兼容行業(yè)實(shí)習(xí)或科研項(xiàng)目參與經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力; 6.有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)議意識; 7.鐵路電磁兼容行業(yè)專家優(yōu)先。 |
碩士或博士 | 2 | 2022.9 |
13 | 動力學(xué)基礎(chǔ)技術(shù)研究工程師 | 1.動力學(xué)輪軌關(guān)系.弓網(wǎng)關(guān)系理論及其應(yīng)用研究; 2.磁浮車輛.彈性車輪等特種車型的動力學(xué)試驗(yàn)技術(shù)研究; 3.車輛服役故障振動測試及其數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)研究及應(yīng)用; 4.懸掛參數(shù)優(yōu)化及輪軌磨耗分析技術(shù)研究; 5.復(fù)雜動力學(xué)問題的測試分析技術(shù)研究; 6.連續(xù)法車輛動力學(xué)測力輪對制作及標(biāo)定技術(shù)研究; 7.軌道車輛動力學(xué)仿真分析技術(shù)研究。 |
1.機(jī)械.力學(xué).軌道車輛及其動力學(xué)等相關(guān)專業(yè); 2.熟悉動力學(xué)領(lǐng)域相關(guān)理論.國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)(EN1436.EN12229.UIC518.UIC513.GB5599.ISO2631).測試技術(shù),精通信號分析理論; 3.了解動力學(xué)試驗(yàn)仿真并熟悉ANSYS.SIMPACK等仿真分析軟件使用。 4.具備編程能力并且能夠應(yīng)用于動力學(xué)相關(guān)測試及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域; 5.獨(dú)立完成或參與過車輛服役故障振動測試分析工作,具備數(shù)據(jù)處理和分析能力。 |
碩士或博士 | 2 | 2022.9 |
14 | 通信技術(shù)工程師 | 1.承擔(dān)具體信號技術(shù).無線技術(shù)的規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成車輛間.車組間.車地?zé)o線通信.地面信號通信技術(shù)研究與設(shè)計(jì); 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)通信技術(shù)研究與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.信號.通信相關(guān)專業(yè); 2.精通無線通信技術(shù)與應(yīng)用; 3.對信號系統(tǒng).車輛間.車組間無線通信技術(shù)有深入研究,或?qū)嚨赝ㄐ?地面信號技術(shù)有深入研究并取得一定成果; 4.具有三年及以上通信技術(shù)研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
15 | 網(wǎng)絡(luò)安全工程師 | 1.承擔(dān)具體網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成車輛網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì); 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)研究與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè); 2.精通計(jì)算機(jī).通信技術(shù)與應(yīng)用; 3.對工控網(wǎng)絡(luò)安全方面有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn).對操作系統(tǒng).對嵌入式開發(fā)有深入了解并取得一定成果的專家人員; 4.具有三年及以上網(wǎng)絡(luò)安全研究工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
16 | 網(wǎng)絡(luò)專業(yè)工程師 | 1.承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì).網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)全生命周期功能設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成系統(tǒng)核心模塊的代碼編寫.車輛測試.調(diào)試; 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.電氣.計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè); 2.精通電氣設(shè)計(jì)或軟件開發(fā)與應(yīng)用; 3.對工控網(wǎng)絡(luò)有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn).對軟件開發(fā).操作系統(tǒng).對嵌入式開發(fā)有深入了解; 4.具有三年及以上電氣或網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
17 | 軟件測試工程師 | 1.承擔(dān)軟件測試與軟件開發(fā).軟件管理的接口工作,搭建軟件測試相關(guān)技術(shù)平臺; 2.承擔(dān)完成測試工作; 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)軟件測試與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.軟件.計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè); 2.精通軟件測試; 3.對軟件測試用例編寫.自動測試.半實(shí)物仿真技術(shù)有深入了解; 4.具有三年及以上軟件測試工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
18 | 專項(xiàng)技術(shù)研究主管 | 1.承擔(dān)軌道車輛門系統(tǒng)\空調(diào)系統(tǒng)\走行部系統(tǒng)應(yīng)用軟件功能規(guī)劃與設(shè)計(jì); 2.承擔(dān)完成軟件功能技術(shù)把關(guān); 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)所負(fù)責(zé)系統(tǒng)軟件與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.電氣.產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)專業(yè); 2.精通門系統(tǒng)\空調(diào)系統(tǒng)\走行部系統(tǒng)設(shè)計(jì)與軟件開發(fā); 3.對門系統(tǒng)\空調(diào)系統(tǒng)\走行部系統(tǒng)構(gòu)成.機(jī)械原理.電氣功能.應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)工作有深入了解并取得一定成果; 4.具有五年及以上軟件開發(fā)工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
19 | 嵌入式軟件開發(fā)工程師 | 1.承擔(dān)軟件功能需求需求接口工作,與軟件測試.軟件管理的接口; 2.承擔(dān)完成嵌入式軟件開發(fā)工作; 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)嵌入式軟件開發(fā)與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.軟件.計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè); 2.精通嵌入式軟件開發(fā); 3.對軟件開發(fā)全端工作有深入了解; 4.具有三年及以上軟件開發(fā)工作經(jīng)歷。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
20 | 硬件板卡技術(shù)開發(fā)工程師 | 1.承擔(dān)嵌入式硬件功能需求接口工作; 2.承擔(dān)嵌入式硬件.軟件開發(fā)工作; 3.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決開發(fā)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 4.實(shí)現(xiàn)嵌入式軟件開發(fā)與具體的業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,在具體應(yīng)用中完善產(chǎn)品性能。 |
1.電子.計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè); 2.精通嵌入式軟硬件開發(fā); 3.具有三年及以上硬件開發(fā)工作經(jīng)歷; 4.熟悉電路Cadence等常用EDA軟件應(yīng)用; 5.熟悉網(wǎng)絡(luò)分析儀等相關(guān)儀器使用; 6.熟悉電器元器件性能。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
21 | 工業(yè)設(shè)計(jì)師 | 1.承擔(dān)軌道車輛及相關(guān)產(chǎn)品的方案創(chuàng)意草繪.建模.渲染.匯報等工作; 2.負(fù)責(zé)制定車輛外觀.客室和司機(jī)室的造型設(shè)計(jì)方案; 3.負(fù)責(zé)制定車輛外觀.客室和司機(jī)室的色彩(CMF)設(shè)計(jì)方案; 4.負(fù)責(zé)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)技術(shù).前沿設(shè)計(jì)趨勢研究; 5.負(fù)責(zé)工業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)車輛售前.售后技術(shù)支持。 |
1.工業(yè)設(shè)計(jì)或產(chǎn)品設(shè)計(jì)專業(yè); 2.具有良好的藝術(shù)背景和技術(shù)背景,擁有良好的藝術(shù)理解力和審美能力; 3.熟練掌握3DMAX.RHINO.AutodeskAlias等三維設(shè)計(jì)軟件;Photoshop.AutoCAD.Illustrator等平面設(shè)計(jì)軟件; 4.具有三年及以上工業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)工作經(jīng)歷,特別優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬; 5.具有良好的溝通和方案匯報能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
22 | 配置工程師 | 1.根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求及行業(yè)對標(biāo),持續(xù)優(yōu)化及系統(tǒng)改善; 2.負(fù)責(zé)維護(hù)整車配置數(shù)據(jù)庫; 3.支持產(chǎn)品功能管理開發(fā); 4.負(fù)責(zé)配置管理工具平臺的策略定義.安裝.配置.運(yùn)行和維護(hù); 5.負(fù)責(zé)對研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行配置管理技術(shù)支持和工具方面的培訓(xùn); 6.負(fù)責(zé)對接公司企業(yè)信息部等其他橫向部門,協(xié)調(diào)溝通配置工具管理和部署策略. |
1.具有機(jī)械.航空航天.軌道車輛工程等教育背景; 2.在世界500強(qiáng)企業(yè).航空航天業(yè).外資軌道交通裝備企業(yè),有5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn); 3.熟悉軟件工程,有較豐富的變更管理.實(shí)施經(jīng)驗(yàn); 4.精通配置管理相關(guān)工作,熟悉配置管理流程.產(chǎn)品開發(fā)流程; 5.出色的溝通能力和資源整合能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
23 | 平臺戰(zhàn)略及模塊規(guī)劃工程師 | 1.負(fù)責(zé)洞察軌道車輛產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展,形成產(chǎn)品開發(fā)及技術(shù)研究建議; 2.負(fù)責(zé)產(chǎn)品平臺的規(guī)劃管理及新產(chǎn)品開發(fā)策略; 3.負(fù)責(zé)產(chǎn)品平臺構(gòu)型歸口管理.平臺數(shù)據(jù)及技術(shù)資源統(tǒng)籌管理; 4.負(fù)責(zé)模塊化平臺構(gòu)建,架構(gòu)規(guī)劃.模塊識別.模塊統(tǒng)型及應(yīng)用管理; 5.負(fù)責(zé)技術(shù)的統(tǒng)籌規(guī)劃及管理,搭建技術(shù)平臺。 |
1.具有以下專業(yè)知識:軌道車輛工程.機(jī)械工程.系統(tǒng)工程.自動化控制.軌道車輛電氣工程,材料成型專業(yè).結(jié)構(gòu)仿真及優(yōu)化等; 2.在世界500強(qiáng)企業(yè).航空航天業(yè).外資軌道交通裝備企業(yè),有5年以上相關(guān)研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn); 3.熟練掌握CAD軟件.Office系列軟件Visio.Projcet軟件等; 4.出色的溝通能力.資源整合能力.總結(jié)規(guī)劃能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
24 | 全壽命周期數(shù)據(jù)管理工程師 | 1.承擔(dān)全壽命周期數(shù)據(jù)打通業(yè)務(wù)邏輯規(guī)劃工作; 2.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決全壽命周期數(shù)據(jù)打通信息系統(tǒng)應(yīng)用中出現(xiàn)的業(yè)務(wù)邏輯問題; 3.參與全壽命周期數(shù)據(jù)規(guī)范的制定與修訂。 4.承擔(dān)對數(shù)據(jù)打通信息化程序驗(yàn)證與應(yīng)用。 |
1.電氣.計(jì)算機(jī).產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)專業(yè); 2.精通數(shù)據(jù)管理; 3.對軌道交通產(chǎn)品.機(jī)械原理.電氣功能.應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)工作有深入了解并取得一定成果; 4.具有五年及以上世界500強(qiáng)企業(yè).航空航天業(yè)或外資軌道交通裝備企業(yè)數(shù)據(jù)管理工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
25 | 原型設(shè)計(jì)需求分析工程師 | 1.獨(dú)立完成業(yè)務(wù)收集和業(yè)務(wù)需求挖掘,并產(chǎn)出相關(guān)需求文檔.原型.規(guī)劃方案; 2.梳理業(yè)務(wù)需求,說明書.流程圖.用例圖等形式進(jìn)行.并提出改善建議; 3.對需求管理與跟蹤,對需求變更進(jìn)行控制與管理,保證項(xiàng)目需求文檔的真實(shí)性.完整性.時效性,及時根據(jù)反饋信息調(diào)整制定優(yōu)化方案,推動產(chǎn)品持續(xù)迭代。 |
1.機(jī)械.車輛類相關(guān)專業(yè); 2.從事需求分析三年以上工作經(jīng)驗(yàn); 3.具備較強(qiáng)的需求理解.判斷.引導(dǎo).控制能力,可以將用戶需求轉(zhuǎn)換為IT需求; 4.熟悉并掌握業(yè)務(wù)需求規(guī)格說明書編寫,流程圖.用例圖.頁面原型等繪制。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
26 | 智能運(yùn)維平臺系統(tǒng)集成工程師 | 1.承擔(dān)智能運(yùn)維平臺的系統(tǒng)集成(子系統(tǒng)包括但不限于PHM.MRO.軌旁檢測.數(shù)據(jù)中心等)的總體設(shè)計(jì).開發(fā)和測試; 2.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決智能運(yùn)維平臺應(yīng)用中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 3.承擔(dān)智能運(yùn)維平臺設(shè)計(jì)開發(fā)和檢修維護(hù)技術(shù)要求的制定與修訂。 4.承擔(dān)對供應(yīng)商產(chǎn)品的技術(shù)驗(yàn)證與應(yīng)用。 |
1.電氣.計(jì)算機(jī).產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)專業(yè); 2.精通系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)與開發(fā); 3.對智能運(yùn)維平臺接口,系統(tǒng)間數(shù)據(jù)貫通,數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)有深入研究; 4.具有三年及以上智能運(yùn)維平臺系統(tǒng)集成工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
27 | 軌旁檢測系統(tǒng)專項(xiàng)技術(shù)工程師 | 1.承擔(dān)軌旁檢測系統(tǒng)硬件調(diào)試.軟件開發(fā)與接口設(shè)計(jì)工作; 2.承擔(dān)及時指導(dǎo).處理.協(xié)調(diào)和解決軌旁檢測系統(tǒng)應(yīng)用中出現(xiàn)的技術(shù)問題; 3.承擔(dān)軌旁檢測系統(tǒng)檢修維護(hù)技術(shù)要求的制定與修訂。 4.承擔(dān)對供應(yīng)商產(chǎn)品的技術(shù)驗(yàn)證與應(yīng)用。 |
1.電氣.計(jì)算機(jī).產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)專業(yè); 2.精通軌旁檢測系統(tǒng)應(yīng)用與軟件開發(fā); 3.對軌旁檢測系統(tǒng)構(gòu)成.機(jī)械原理.電氣功能有深入了解,對應(yīng)用軟件開發(fā)有工作經(jīng)驗(yàn); 4.具有三年及以上軌旁檢測系統(tǒng)工作經(jīng)歷; 5.具備較好的英語讀寫能力。 |
碩士 | 2 | 2022.9 |
28 | 海外市場營銷經(jīng)理 | 市場開拓.項(xiàng)目投標(biāo).項(xiàng)目執(zhí)行商務(wù)管理。 | 1.有海外營銷工作經(jīng)驗(yàn); 2.能夠接受常駐亞洲.歐洲.澳洲或南美; 3.精通英語或西班牙語。 |
本科 | 2 | 2022.9 |
二、工作地點(diǎn)及待遇
工作地點(diǎn)原則上為吉林省長春市,也可根據(jù)具體情況協(xié)調(diào)安排北京、上海等國內(nèi)研發(fā)分中心。
(一)薪酬:崗位績效工資、特別優(yōu)秀的可提供協(xié)議年薪;
(二)福利:繳納社會保險、住房公積金、企業(yè)年金等;
三、聯(lián)系方式
簡歷投遞郵箱rczp_ck@163.com
公司地址:吉林省長春市綠園區(qū)青蔭路435號
聯(lián)系方式:0431-87902343、87902952
聲明:內(nèi)容以官方為準(zhǔn),如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除